El helicóptero NH-90 de Airbus Helicopters ha completado su despliegue en las Fuerzas Armadas españolas. Tras incorporarse al Ejército de Tierra y el Ejército del Aire, recientemente ha empezado a operar también en la Armada, que ha recibido sus dos primeras unidades en versión naval para servir de transporte de apoyo multipropósito (MSPT, por sus siglas en inglés). Estos dos helicópteros proceden de la planta de Airbus Helicopters en Albacete, donde se realiza la fase final de integración de varias de estas aeronaves. Además, forman parte de un lote de siete unidades de la versión naval incluidas en el contrato firmado con el Ministerio de Defensa, que contempla un total de 23 helicópteros NH-90 en distintas configuraciones. Según informa Airbus Helicopters, la variante MSPT —bautizada como Sable— ha sido diseñada para responder a las exigentes necesidades operativas de la Armada Española, especialmente en misiones de transporte táctico anfibio. Pero, ¿qué características posee?Sable puede volar a una velocidad máxima de 300 kilómetros por hora con un radio de acción de 982 kilómetros, cuenta con un par de motores que generan más de 2. 000 caballos de potencia, pesa 6. 400 kilos en vacío —aunque puede alcanzar 10. 600 kilos a plena carga—, puede ser pilotado por una sola persona y está equipado con todos los sistemas de aviónica e instrumentos necesarios para realizar vuelos por instrumentos, incluyendo operaciones en condiciones nocturnas, meteorología adversa o visibilidad nula. Por otro lado, este helicóptero incluye un tren de aterrizaje reforzado, equipos específicos de comunicaciones y navegación naval y sistemas de plegado automático para la parte trasera del fuselaje y las palas del rotor principal para agilizar las operaciones en la cubierta de vuelo de las embarcaciones. Asimismo, es capaz de transportar hasta 20 personas, o incluso un vehículo ligero a bordo. Dos pilotos de NH-90 de la Decimocuarta Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves (FLOAN, por sus siglas) recibieron formación en vuelo de MSPT en las instalaciones de Airbus Helicopters España en Albacete. Además, al finalizar la primera fase de formación, la Escuadrilla dispondrá de nueve pilotos y un instructor procedente de la Armada Italiana para operar los tres helicópteros que está previsto recibir en 2025 —uno más que los actualmente en servicio—. La flota se completará con un total de siete unidades en 2026. "Estos vuelos tienen como finalidad instruir al piloto en distintos escenarios, utilizando el entorno táctico del NH-90 MSPT tanto diurno como nocturno con gafas de visión nocturna", informa la Armada en su página oficial. Apúntate a nuestra newsletter y recibe en tu correo las últimas noticias sobre tecnología.