Seis años después de su puesta en marcha, el Bicing no para de crecer en la ciudad de Barcelona. Cada vez son más los que apuestan por este medio de transporte público en una ciudad cuyo tamaño, climatología y orografía invita a optar por él. Así, el servicio público de bicicleta compartida ha alcanzado los 100 millones de viajes acumulados desde su puesta en marcha en el año 2019, según cifras del Ayuntamiento de Barcelona. Este servicio municipal cuenta con una flota de 8. 000 bicicletas y 164. 000 abonados, registrando una media de 1,5 millones de viajes mensuales. En concreto, cada bicicleta registra de media 7,1 viajes diarios y el conjunto de la flota acumula cada años más de 47 millones de quilómetros recorridos. Según las mismas fuentes, el Bicing ha registrado un incremento continuado en el número de abonados; unas cifras que arrojan que en el primer semestre de este año ha crecido un 7%. Con estas cifras, este servicio de transporte se sitúa en el segundo puesto en los sistemas públicos de bicicletas compartidas de Europa en número total de viajes, por detrás de París, y el primero de las grandes ciudades en ratio de viajes por bicicleta y día. "Llegar a los 100 millones de viajes confirma que el Bicing ya forma parte del hábito cotidiano de miles de barceloneses. Es una muestra clara de que la bicicleta compartida es una alternativa real, cotidiana y sostenible y que conecta mejor la ciudad y responde a las necesidades de una ciudad más ágil, saludable, y respetuosa con el entorno", ha expresado la primera teniente de alcalde de la ciudad, Laia Bonet. Este año, el ayuntamiento a querido seguir apostando por este modelo de movilidad y ha expandido el servicio a barrios de montaña, conectando todavía más los distritos de la capital catalana. Con ese objetivo, el consistorio ha puesto en marcha este año 30 nuevas estaciones de Bicing. Estas inauguraciones responden al despliegue que prevé el gobierno de Juame Collboni que busca abrir hasta 74 nuevas estaciones entre lo que resta de año y 2026. Cerca del 30% de estas estaciones se han ubicado en los barrios del norte de la ciudad colindante a las sierra de Collserola, como son Horta-Guinardó o Sarrià-Sant Gervasi. El resto se han situado a lo largo y ancho de la ciudad teniendo en cuenta la demanda y la accesibilidad. Además de la apertura de estas nuevas estaciones de Bicing, el servicio ha sumado casi 400 bicicletas eléctricas más, ampliando su flota hasta esas 8. 000 bicicletas, 5. 000 de las cuales son eléctricas, que son las que, según los registros del servicio, tienen mayor demanda. En concreto, ocho de cada diez viajes que se realizan en la ciudad con el servicio de Bicing, se llevan a cabo con bicicletas eléctricas. La ampliación de la flota eléctrica, ejecutada entre los años 2024 y 2025, y la instalación de las 74 nuevas estaciones de bicis, cuenta con un presupuesto de 2. 800. 000 euros.